由北京城建設計發(fā)展集團聯(lián)合清華大學、北京交通大學、同濟大學、西南交通大學、深圳大學共同啟動第三屆中國城市軌道交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽以來，經(jīng)過3個多月的項目報名初篩，目前，從來自全國各地高校、企業(yè)、業(yè)主單位和個人申報的項目中，共篩選出431個項目進入到復賽階段，預計11月底完賽。

一場大賽能給城市軌道交通行業(yè)帶來什么?

據(jù)活動主辦方介紹，大賽了打造了城市軌道交通行業(yè)學術交流平臺、城市軌道交通行業(yè)人才供需平臺、城市軌道交通行業(yè)創(chuàng)新對接平臺。

其中，大賽充分發(fā)揮串聯(lián)企業(yè)和高校人才培養(yǎng)供需紐帶作用，上下游企業(yè)積極通過大賽平臺線上線下多種渠道，發(fā)布就業(yè)崗位需求，提供實習崗位機會。各大高校為依托大賽平臺，積極輸送和推薦實習生、優(yōu)秀畢業(yè)生到企業(yè)實習和就業(yè)。目前，軌道交通行業(yè)各類企業(yè)已通過大賽平臺發(fā)布近百個就業(yè)崗位。

此外，大賽充分利用自身平臺優(yōu)勢，推動技術過硬、市場潛力大、亟需企業(yè)支持的創(chuàng)新項目與需求方形成合作，積極推進校企合作和優(yōu)質(zhì)項目孵化落地。賽事啟動以來，企業(yè)結合城市軌道交通科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求，已通過大賽平臺發(fā)布可面向高校的科研和產(chǎn)業(yè)化合作項目30余項。

值得一提的是，本屆賽事聚焦智慧城軌、綠色建造等前沿課題研究，參賽隊伍可以從自主選題單元和業(yè)主命題單元自由選擇參賽課題，自主選題方向包括智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化的城市軌道交通研究、城市軌道交通多制式發(fā)展及關鍵技術研究、城市軌道交通建設的綠色低碳技術研究、城市軌道交通站城一體化開發(fā)與區(qū)域交通研究、文創(chuàng)為城軌空間帶來可持續(xù)性社會價值賦能的創(chuàng)新研究等。31家地方城市軌道交通建設單位根據(jù)技術需求，提出了150余道業(yè)主命題。(記者 杜鑫)

關鍵詞： 城市軌道 軌道交通 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè) 高校人才