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新華社北京10月17日電（記者趙文君）記者17日從市場監(jiān)管總局動力電池回收利用標準化專題新聞發(fā)布會上獲悉，根據(jù)電池使用壽命推算，我國即將迎來動力電池規(guī)模化退役階段。預計到2030年動力電池回收國內(nèi)市場規(guī)模將突破千億元。

據(jù)統(tǒng)計，2024年國內(nèi)動力電池回收量突破30萬噸，對應市場規(guī)模超480億元。

市場監(jiān)管總局標準技術司司長劉洪生說，市場監(jiān)管總局會同工業(yè)和信息化部等相關部門，圍繞動力電池回收利用全產(chǎn)業(yè)鏈，積極推進相關國家標準研制發(fā)布，為動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力的技術支撐。

截至目前，我國已發(fā)布動力電池回收利用國家標準22項，涵蓋動力電池回收通用要求、管理規(guī)范、拆解規(guī)范、余能檢測、再生利用、鋰離子廢棄物回收利用、再生黑粉等多個方面，有力支撐和引領動力電池回收產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

福建省市場監(jiān)管局副局長謝再春介紹，福建省作為全國動力電池產(chǎn)業(yè)的重要生產(chǎn)基地，實現(xiàn)了科技創(chuàng)新與標準研制深度融合，形成了可復制推廣的標準化示范模式。

寧德時代子公司邦普循環(huán)將自主研發(fā)的DRT定向循環(huán)技術轉化為先進標準，實現(xiàn)鎳鈷錳回收率99.6%、鋰回收率96.5%，2024年處理廢舊電池超12萬噸，再生鋰鹽1.71萬噸。

泉州清能公司通過構建標準體系，2024年處理退役電池237噸，減碳238噸，產(chǎn)值達2300萬元。

劉洪生表示，下一步將加快動力電池回收利用標準體系建設，圍繞動力電池綠色設計、余能檢測、放電、存儲、定向循環(huán)等方面，推進相關國家標準制修訂，更好發(fā)揮標準支撐引領動力電池回收利用作用。

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